北京现代途胜刹车制动系统怎么样？

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途胜的仪表板安装有4轮驱动控制锁钮，能使驾驶者手动锁住50/50分配传送扭矩。采用交互式扭矩操纵的四轮驱动系统，根据路况及扭矩变化，系统可自动使后轮的可用功率发挥到50%。系统监视器控制位置、前轮的转角和滑移，并且随路面状况变化，发动机会自动调节输出扭矩。整车采用了ESP(电子稳定系统)、TCS(电子牵引力系统)及ABS(制动防抱死系统)，并带有刹车皮磨损警告传感器。车上装配6安全气囊以及遥控防盗系统等，以提高用车的安全性。
途胜的刹车制动系统，除了以上的优点外，途胜还装配有2.7升V6汽油发动机和2.0升4缸CVVT(连续可变气门调速技术)发动机，还有柴油发动机作为动力系统，其排放标准达到欧III的标准。2.7升排量的途胜有四轮驱动方式，而2.0升排量的可为中国用户提供两轮驱动和四轮驱动方式，变速器分有手动型和自动型供选择。


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