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液压制动系统制动不灵有什么现象?

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论坛元老

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发表于 2024-2-23 06:57:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车制动时,踩一次制动踏板不能减速或停车,连续踩几次制动踏板,效果也不好;汽车紧急制动时,制动距离长。
电子液压制动系统(EHB)是在传统的液压制动器基础上发展而来的。操纵机构用一个电子式制动踏板替代了传统的液压制动踏板,取消了体积庞大的真空助力器。
液压制动系统制动不灵的常见原因:

1,制动踏板自由行程太大;

2,制动主缸储液室内存油不足或无油;
3,制动液变质(变稀或变稠)或管路内壁积垢太厚;
4,制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻;
5,制动主缸、制动轮缸、管路或管接头漏油;
6,制动主缸、制动轮缸的活塞及缸筒磨损过度;
7,制动主缸、制动轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良;
8,制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞;
9,制动主缸的出油阀、回油阀不密封;活塞复位弹簧预紧力太小;活塞前端贯通小孔堵塞;
10,制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当;制动鼓与制动蹄片接触面积太小;制动蹄片质量不佳或沾有油污,制动蹄片铆钉松动;制动鼓产生沟槽磨损或失圆,制动时变形。


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