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讴歌cdx性价比如何?

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论坛元老

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发表于 2024-2-23 07:20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
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讴歌cdx一款性价比很高的车,1.5t排量稍小,但是马力182ps足够用了,8速湿式双离合变速箱,同级独有的hud抬头显示,内饰座椅真皮,后排空间足够用,而且相对独立。长途坐着也是很舒适的,还有四年十万公里的免费保修保养!
讴歌CDX采用了家族式的设计,晶钻中网搭配犀利的车身线条,很有攻击性。矩阵式LED大灯则是本田的拿手好戏,讴歌自然要拿来彰显自己的高端气质。灵动的车身腰线是CDX的另一大看点,较短的前后悬保证了一定的通过性。虽然车身不大,但SUV的气质还是表现得淋漓尽致。
讴歌CDX的内饰与本田差异非常大,虽然同样注重科技感的表达,但CDX的内饰更注重豪华感。按键式换档设计让中控台显得非常简洁且现代感十足,双色配色彰显着更高级别的品味,其中最亮眼的当属红黑配色,非常大胆。此外配置方面也可圈可点,抬头显示、座椅加热均有配备,而2018款车型将主动安全系统填补完整,包含了盲区监测、车道偏离预警以及主动刹车、自动泊车等功能,硬实力得到了进一步提升。
讴歌CDX全系搭载1.5T发动机,匹配8档双离合变速箱。发动机最大功率134kW(182PS),峰值扭矩240N·m,在同排量中的表现算是主流。满足使用需求毫无压力。值得一提的是讴歌CDX在操控方面还下了不少功夫,例如IDS综合动力系统提供了舒适和运动两种模式,且两种模式下的操控差异是挺大的。ADS全时自适应减震系统也会实时调整悬挂的硬度。讴歌CDX身上的这套智能四驱系统同样采用多片离合器结构,不同的是系统的工作逻辑,例如在入弯不踩油门时车辆采用前轮驱动来提升循迹能力,而出弯加速时系统会根据实际情况分配前后轮扭矩,保证安全性的同时提升操控乐趣。


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