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机油分级标准

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发表于 2025-9-1 19:16:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

机油分级标准:
  1、AB系列:汽油和轻负荷柴油发动机油。
  2、C系类:适应催化剂型发动机油。
  3、E系列:重负荷柴油发动机油。
  4、S开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。
  5、C开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。
    当S和C两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从SA一直到SN,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
  机油的作用:
  1、润滑:
  润滑是机油最主要的作用。发动机在运行时的重要运动摩擦部件有曲轴与主轴瓦、连杆与连杆轴瓦、活塞环与缸套、凸轮与挺杆等。上述摩擦部件接触面以高速相对运动,为了减少这些部件磨损和摩擦引起的功率损失及热量,需要在接触面使用机油来润滑,以保持摩擦副的正常工作。
    2、清洁分散:
  发动机在低温工作时,通常容易生成低温油泥。合格的机油中都会添加一定比例的清净分散剂,能使油泥和其它污染物分散成很细小的颗粒,机油就将其带走,经过粗、细滤清器,将有害物质除去,从而保证发动机的正常运行。
    3、冷却:
  很多人认为冷却发动机只是通过冷却系统带走热量。事实上,冷却系统只冷却了发动机的上部:气缸盖、气缸套和配气系统,大约带走60%的热量。而主轴承、连杆轴承、摇臂以及轴承、活塞和其它在发动机下半部的零件主要通过机油循环来冷却。
    4、防腐防锈:
  发动机的腐蚀来源于水、酸、空气和润滑油的氧化物,机油中调入防腐、防锈作用的添加剂,使油品具有中和酸和增溶酸的能力,以及油品抗氧化和防锈能力,从而使机油具有良好的防锈和抗腐蚀作用。
    5、密封:
  活塞环与缸套、活塞环与环槽之间都有一定的间隙,如果活塞运动时,间隙得不到密封,油气就会通过间隙窜入曲轴箱内,使燃烧室压力降低,降低了发动机的功率。机油在活塞往复运动时能充满间隙及凹凸不平处,起到密封的作用。

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