找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 83|回复: 0

发动机化瓦什么原因?

[复制链接]

17万

主题

339

回帖

53万

积分

论坛元老

积分
535179
发表于 2024-3-2 22:38:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpeg



发动机化瓦又称抱瓦,和烧瓦或拉瓦有些区别是因为以下几种原因:
1、抱瓦:是曲轴与轴瓦之间润滑不充分,造成曲轴与轴瓦之间的油膜的划破,消失使轴和瓦干摩擦。引起温度升高。在高温作用下轴瓦熔化和轴黏着在一起。使得不能转动;
2、烧瓦:是指使之使得光如镜面的摩擦表面被高温烧伤熔化,轻则需重新用车床重新磨曲轴,使之回复光洁度,重度烧伤只能报废更换。这是发动机最恶劣的损坏模式之一;3、当烧瓦时,车辆动力严重不足,温度,油耗猛然增加。抱瓦时会突然停转,来的比正常熄火还要快,停转后起动机不能带动发动机转动,并且手动盘车也纹丝不动就可判定抱瓦。

XXX:https://www.che9.com/wenda/334368.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|BCC

GMT+8, 2025-1-30 14:03 , Processed in 0.077341 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表