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车辆空调不制冷什么原因,怎么解决

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论坛元老

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发表于 2025-9-2 07:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

1、缺少制冷剂。车辆空调不制冷最常见的一大原因就是制冷剂不足。在空调运行过程中,如果视液镜里面有缓慢气泡产生或明显气泡翻转的情况,都说明制冷剂缺失。解决办法就是添加制冷剂。
   2、制冷剂过多。除了制冷剂过少的情况,制冷剂过多也可能导致空调无法正常运行。因为空调中制冷剂所占容积比例是一定的,一旦过多,会导致其无法散热,无法工作。解决办法是从空调系统低压侧的维修口处缓慢放出一些制冷剂。
   3、驱动带松弛。驱动带是驱动空调压缩机运行的重要部件之一,如果驱动带出现松弛现象,压缩机工作效率会下降,需要及时调整松紧度。如果驱动带已经老化或者崩裂,应该及时更换。
   4、制冷剂或冷冻机油品质差。如果制冷剂或者冷冻机油品质不纯、杂质过多,空调过滤网会出现堵塞,导致空调无法制冷。这时候就需要更换合格的制冷剂或冷冻机油。
   5、水分渗入空调系统。空调制冷系统如果渗入水分,也会导致空调无法制冷。这时候需要更换空调的干燥剂或干燥罐,并且要对系统进行抽真空的操作,再重新注入适量新的制冷剂。
   6、冷凝器脏污。冷凝器脏污会导致无法散热,需要及时清洗。在清洗前要用吹枪吹干净,再用水枪洗净,否则会增加油耗。
   7、翻板损坏。空调翻板电机在仪表台的中下部,是空调风口的总开关,如果坏了冷风也无法顺利出来,需要及时维修。
   8、电路有问题。电路出现问题,即使机器本身没有故障,也无法正常制冷,需要专业的排查维修。
   9、遥控器或接收器故障。空调开关机没有反应,时好时坏等,需要检查遥控器或接收器是否正常。
  10、压力传感器失灵。一般空调内会有一个压力传感器检测空调管路内的制冷剂压力,出现损坏会导致压力值传达有误,压缩机进入保护模式停止工作,这时需要更换压力传感器。
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