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发动机出现哒哒哒的声音是什么原因?

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论坛元老

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发表于 2025-9-2 23:07:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

发动机的咔哒声可能是高压油泵的声音,也可能是气门间隙过大的凸轮轴和气门挺杆的声音。
  许多汽车采用缸内直接喷射技术。缸内直喷发动机配备高压油泵,位于发动机舱内。缸内直喷发动机必须配备高压油泵,因为缸内直喷发动机的喷射压力相对较大。这种喷射方法可以使汽油完全雾化。完全雾化的汽油可以与空气充分混合。如果汽油和空气混合得更充分,可以提高发动机的燃烧效率,从而降低油耗,提高功率。
  大多数汽车发动机采用双顶置凸轮轴设计。凸轮轴和气门属于发动机的气门机构。汽车发动机必须有气门机构,否则发动机不能正常进排气。DOHC发动机的一个凸轮轴用于控制进气门,另一个凸轮轴用于控制排气门。气门工作时,凸轮轴凸轮需要打开气门。气门上有一个液压挺杆。发动机刚起动时,气门发出咔嗒声是正常的。由于发动机刚起动后机油没有达到正常油位,凸轮与液压挺柱之间的间隙过大,会发出咔嗒声。

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