点火线圈和火花塞区别

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点火线圈和火花塞根本不是一个部件，点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。点火线圈连着火花塞。
火花塞是一个易损耗部件，这个部件是需要定期更换的。
在发动机压缩行程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，只有这样可燃混合气才可以燃烧向下推动活塞。
火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响火花塞正常点火。
火花塞长时间使用电极上也会出现积碳，这样也会影响火花塞点火。
如果火花塞出现了点火不良的现象，那会导致发动机内出现燃烧不充分的现象，这样会导致发动机出现油耗升高动力下降的情况。
点火线圈不是一个易损件，但是这个部件长时间在高温环境下工作也是会出现损坏现象的。
如果点火线圈坏了，那也是需要立即更换的，否则会影响发动机正常工作。
在平时用车时，一定要定期更换易损件，并且要按时保养。
在更换易损件时，一定要使用正品配件，否则会影响汽车的正常工作。
在安装火花塞时，一定要按照规定力矩拧紧。

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