空档滑行时异响 汽车异响怎么解决

车之城

10-30</span  >                          首先必须告诉您不好&#x7684;驾驶习惯问题，不要空档滑行，因为发动机转速与车速不匹配。这样会加快磨损变速箱&#x7684;使&#x7528;寿命，特别是&#x5728;这种高速&#x7684;情况下产生异响，很容易打碎齿轮。
        空挡滑行异响，估计传动轴出问题&#x7684;可能性比较大。检查一下传动轴，看看十字街是否松动，传动轴上&#x7684;平衡块是否脱落等等。建议检查声音来自悬挂还是底盘。
        

        

        从高速档摘到空挡后，底盘发响？
一般货车高速丢空挡底盘发响主要是传动轴和后牙包旷位大引起&#x7684;你可以先检查后牙包油够不够，再紧下传动轴还响&#x7684;话就要进修理厂换后牙齿轮了货车底盘出现异响最好不要拖早修早安心。不然等你装重货时出现传动轴掉落后牙包抱死伴轴断裂那就玩大了..
        

        汽车发动机异响和后桥异响&#x7684;检修技巧
首先将汽车&#x5728;平坦&#x7684;路面上行驶一定&#x7684;里程，使后桥&#x7684;工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机&#x7684;转速与出现异响时&#x7684;车速相当时，观察有无异响&#x7684;发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机&#x7684;不正常状况所引起&#x7684;。
        

        
汽车轮胎噪声与后桥异响&#x7684;分辨
轮胎噪声是随路面而发生变化&#x7684;，后桥噪声则不然。当汽车&#x7684;速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存&#x5728;。汽车&#x5728;行驶和滑行时，轮胎&#x7684;噪声是相同&#x7684;，但后桥&#x7684;噪声却不同。
        
汽车轮毂轴承异响和后桥异响&#x7684;分辨
汽车&#x5728;行驶和滑行时，前轮轴承&#x7684;噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。
当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承&#x7684;噪声
        很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损&#x7684;后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀&#x7684;后轮轴承则发出“沙沙”声响。

汽车减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响&#x7684;分辨
减速器轴承通常产生刺耳&#x7684;“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。
减速器&#x7684;圆锥主动齿轮前轴承声&#x5728;汽车滑行时较大，后轴承&#x7684;噪声则&#x5728;行驶时较大。
差速器轴承&#x7684;噪声通常是一种不变&#x7684;刺耳声，但它&#x7684;节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承&#x7684;噪声要缓和得多。
                        

        
汽车后桥齿轮噪声&#x7684;分辨
&#x5728;正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。

汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响&#x7684;原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果&#x5728;各种滑行速度下&#x90fd;能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮&#x7684;螺帽松动造成&#x7684;。

低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷&#x7684;异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：

①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳&#x7684;间隙不当。
②差速器十字轴轴颈与差速器壳&#x7684;配合不当。
③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽&#x7684;侧隙不当。
④差速器半轴齿轮与行星齿轮&#x7684;啮合齿隙不当。
        ⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。
⑥止推垫圈磨损。

汽车行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合&#x7684;间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮&#x7684;啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承&#x7684;预加负荷及减速器齿轮&#x7684;接触痕迹。