2022年皮卡纳入乘用车管理吗

车小咖

10-29</span  >                  2022年皮卡还没有完全纳入乘&#x7528;车管理，依旧是按照货车&#x7684;标准来进行管理，只不过根据交通部发布&#x7684;《多&#x7528;途货车通&#x7528;技术条件》来看，符合条件&#x7684;皮卡可以视为轻型多&#x7528;途货车，享受到更多&#x7684;出行路权。

而《多&#x7528;途货车通&#x7528;技术条件》中所给出&#x7684;规范条件为以下这些：
1、驾驶室高度不大于2100mm，货箱栏板上端离地高度不大于1500mm；
2、货箱顶部长度不能超过整车长度&#x7684;35%，并且不能大于1850mm；
3、整车额定载重不能大于500kg；
4、皮卡车&#x7684;货箱只能够从后栏板进行开关，不能够三面&#x90fd;可以打开；
5、皮卡类型属于双排皮卡，不能是单排皮卡或者伪双排皮卡；
6、&#x5728;货箱&#x7684;设计上必须有至少四个以上货箱钩，并且相互之间&#x7684;位置分布必须对称；
7、座位数为9座或9座以下。

开放皮卡路权&#x7684;意义
因为早期对于皮卡并没有很明确&#x7684;管理规定，所以就导致皮卡车&#x5728;出行方面会受到很多限制。而开放路权，意味着皮卡出行时&#x7684;限制减少，能够降低皮卡车主&#x7684;出行压力，这对于皮卡车市场&#x7684;发展也有一个推动作&#x7528;。

而且施行《多&#x7528;途货车通&#x7528;技术条件》，意味着皮卡车以后将会往乘&#x7528;车方向发展，这对于皮卡车&#x7684;保值率将会有不小提升。因为皮卡车一旦完全列入乘&#x7528;车&#x7684;范围，就意味着它&#x7684;报废年限以及年检要求&#x90fd;会放宽很多，不&#x7528;担心车龄方面&#x7684;问题。

皮卡和私家车&#x7684;年检有何区别？
其实两者&#x7684;年检要求差别是比较大&#x7684;，皮卡车车龄10年以下就要一年一检，车龄10年以上就要半年一检。而私家车购买后&#x7684;前6年却可以免检，车龄6~10年也才只需上线检测两次，车龄10年以上则一年一检。
        
汽车维修▓技术
XXX：https://www.qcwxjs.com/fadongji/307870.html