从氧传感器外观颜色判断发动机故障

机车云

从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。
之前发过很多关于氧传感器的文章比如氧传感器的检测方法和氧传感器的故障诊断 这些检查判断步骤都比较麻烦
        其实通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
        ①氧传感器淡灰色顶尖：
        这是氧传感器的正常颜色；
        

        
②氧传感器白色顶尖
        ：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
        

        
③氧传感器棕色顶尖：
        由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
        

        ④氧传感器黑色顶尖：
        由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
        

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