更换汽车蓄电池时为什么要先拆负极,先装正极

机车云

还有一天过年放假就结束了，汽车维修技术网 也要开始更新维修技术文章了，在这里祝大家，新的一年，猴年挣得猴多猴多的，心情猴好猴好的，运气猴顺猴顺的，睡觉猴香猴香的，爱情猴甜猴甜的，总之，一切都猴蜜猴蜜的!        闲话不多说，下面进入正题        
        在查看网站统计的时候无意间发现，有人搜索“检查汽车电路时为什么拆下负极？”。        懂车的人一看这个问题就知道提问者是个汽车小白，当然身为过来人的我们也要体谅一下刚认识汽车的朋友        
        

        下面我就带小白来认识一下更换汽车蓄电池时为什么要先拆负极，安装的时候先装正极        
        拆卸：先拆负极 再拆正极         先拆负极是为了安全.因为车的电路结构的因素负级是接在车身上的.。如果先拆正级，有可能正级会碰到车身的其他部位造成短路，即使端子没有这么长接触不到车身，但在拆卸的时候，用维修工具的时候会碰到车身。一样会造成蓄电池短路。        蓄电池短路十分的危险，轻者会造成蓄电池短路损坏，严重的话会引发汽车起火，后果不堪设想。        
        安装：先装正极，再装负极         装的时候先装蓄电池正级也是一样的，也是为了安全，蓄电池正极装上了去了就不会乱动了，因为蓄电池的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。        
        看到这里如果还不明白的话，推荐你多学习一下汽车电路，下面是一些关于汽车电路的文章                        汽车全车线路的连接原则         
                        汽车电路的原理与维修         
                        汽车线路维修入门         
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