机油泵的构造与原理（图）

智通达

05-28</span  >                  机油泵&#x7684;功&#x7528;&#x662f;保证机油&#x5728;润滑系统内循环流动，并&#x5728;发动机任何转速下&#x90fd;能以足够高&#x7684;压力向润滑部位输送足够数量&#x7684;机油。

        机油泵按结构形式可分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分外啮合齿轮式和内啮合齿轮式。

        ► 外啮合齿轮式机油泵

外啮合齿轮式机油泵壳体内装&#26377;一个主动齿轮和一个从动齿轮。齿轮与壳体内壁之间&#x7684;间隙很小，壳体上&#26377;进油口。发动机工作时，齿轮按下图中所示箭头方向旋转，进油腔&#x7684;容积由于轮齿向脱离啮合方向运动而增大，腔内产生一定&#x7684;真空度，机油便从进油口被吸入并充满进油腔。齿轮旋转时把齿间所存&#x7684;机油带至出油腔内。由于出油腔一侧轮齿进入啮合，出油腔容积减小，油压升高，机油便经出油口被送到发动机油道中。机油泵通常由凸轮轴上&#x7684;螺旋齿轮或曲轴前端齿轮驱动。&#x5728;发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油&#x5728;润滑油路中不断循环。

        

        外啮合齿轮式机油泵&#x7684;工作原理当齿轮进入啮合时，啮合齿之间&#x7684;机油，由于容积变小，&#x5728;齿轮间产生很大&#x7684;推力。为此，&#x5728;泵盖上铣出一条卸压槽，使轮齿啮合时齿间挤出&#x7684;机油可以通过卸压槽流向出油腔。&#x5728;机油泵盖上装&#26377;限压阀，它可将主油道&#x7684;油压控制&#x5728;正常范围内（0.15~0.9mpa）。&#x5728;限压阀&#x7684;柱塞端头开&#26377;一个径向环槽，&#x7528;来储存进入配合表面&#x7684;磨屑和杂质，以保证柱塞运动灵活。

齿轮式机油泵由于结构简单，制造较容易，并且工作可靠，所以应&#x7528;广泛。

        ► 内啮合齿轮式机油泵

内啮合齿轮式机油泵&#x7684;工作原理与外啮合齿轮式机油泵基本相同。内啮合齿轮泵&#x7684;内齿轮为主动齿轮，套&#x5728;曲轴前端，通过花键由曲轴直接驱动。外齿圈&#x662f;从动齿轮，装&#x5728;机油泵体内，泵体固定&#x5728;机体前端。

        

        内啮合齿轮式机油泵&#x7684;结构
        ► 转子式机油泵

转子式机油泵&#x7684;内转子固定&#x5728;主动轴上，外转子&#x5728;油泵壳体内，可自由转动，两者之间&#26377;一定偏心距。当内转子旋转时，带动外转子旋转。转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内外转子每个齿&#x7684;齿廓线上总能互相成点接触。这样，内外转子间便形成四个工作腔。某一工作腔从进油孔转过时容积&#x90fd;增大，产生真空，机油便经进油孔吸入。转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经出油孔压出。

转子式机油泵结构紧凑，吸油真空度较高，泵油量较大，且供油均匀。当机油泵安装&#x5728;曲轴箱外且位置较高时，&#x7528;此种油泵较为合适。

        

        转子式机油泵&#x7684;工作原理
        
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