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汽车喇叭的结构与工作原理

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论坛元老

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发表于 2024-3-9 11:25:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022-09-04 23:54:21         汽车电喇叭的工作原理基本相同,盆形电喇叭的结构与工作原理。其工作原理如下。
        
1.jpeg

        

        汽车喇叭的结构与工作原理
        按下电喇叭按钮,电喇叭内部电路接通,电路为:蓄电池正极→线圈→触点→电喇叭按钮→搭铁→蓄电池负极。线圈通电后产生电磁力,吸动上铁芯及衔铁下移,使膜片向下弯曲。衔铁下移将触点7顶开,线圈电路被切断,其电磁力消失,上铁芯、衔铁及膜片又在触点臂和膜片自身弹力的作用下复位,触点7又闭合。
        

        触点闭合后,线圈又通电产生电磁力吸引上铁芯和衔铁下移,再次将触点顶开。如此循环,使上铁芯与下铁芯不断碰撞,产生一个较低的基本频率,并激励膜片与共鸣板产生共鸣,从而发出比基本频率强且分布比较集中的谐音。
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