找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 78|回复: 1

气缸体的工作环境是怎样的?

[复制链接]

10万

主题

357

回帖

31万

积分

论坛元老

积分
315318
发表于 2024-3-10 09:36:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
气缸体的工作环境是怎样的?

10万

主题

334

回帖

31万

积分

论坛元老

积分
313712
发表于 2024-3-10 12:06:33 | 显示全部楼层
气缸体是引擎的基本结构,是发动机机体组的重要组抄成部分,在气缸盖和油底壳之间。 汽缸体严格的来说要称为气缸体--曲轴箱!因为它上部是一个或若干个汽缸,下半部分是支承曲轴的曲轴箱,这两部分一般都铸造在一起,我们通常简称汽缸体。 根据汽缸体与油底壳安装平面位置的知不同,可以将其分为3种形式:一般式汽缸体、龙门式汽缸体和隧道式汽缸体。以为其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动,摩擦很大,所以气缸体必须能耐高温、耐腐蚀、耐磨损。一般的说,为了满足以上要求可以采取以下几个措施:气缸体材料、加工精度、结构。 在冷却方面,气缸体一般有水冷、风冷。像我们摩托车上道的发动机就是风冷,一般汽车上的都是以水冷为主,但也装有风扇辅助降温。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|BCC

GMT+8, 2025-7-14 21:12 , Processed in 0.075975 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表