汽车引擎声音是怎样传到驾驶室里的

机车云

汽车引擎声音是怎样传到驾驶室里的

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因为车身与发动机之间会产生一定的谐振。
发动机悬置减震就是引擎脚，用由支撑引擎在车身架构，让引擎可以稳固支撑在汽车，一般上每一部车都有最少3组引擎脚。
Engine Mount 除了支撑引擎所有重量之外，另外每一个发动机悬置减震里都加入塑胶缓冲引擎的震动，尽量减少震动传进车身，提高乘坐品质，此外发动机悬置减震也减少震动传进引擎里，减少引擎室内的晃动。

扩展资料：
注意事项：
1、冷却系统：开车前先确定所有的油料是不是正常。每隔一至两个星期须检查冷却剂的高度。其次每一年，须检查连接冷却剂箱和引擎间的橡皮管。再次，每两年须将冷却剂换新。如果是旧车，则愈早换新的冷却剂愈好，以免引擎过热而报废。最后，每两年须更换冷却风扇的皮带。
2、启动系统：适当地保养电池，可使电池的寿命增长。大概每一至两个月检查一次。另要注意的是，如果电池是免维修的电池，则不可擅自加水。
3、排气系统：车子开久了，排气系统的零件会生变故。所能做的就是确定何时会穿，及早更新。车厂的技术人员有特别的工具和方法可以测出，每年检查一次。此外还要正确热车。
参考资料来源：百度百科-引擎
参考资料来源：百度百科-驾驶室

车之城

这个就比较多渠道了，但声音来源主要都是车身，因为车身与发动机之间无论怎样做隔音都会产生一定的谐振，声音就是通过这样的振动进行传播的。当声音遇到振动较大的部件时，波形会被放大，就像喇叭一样，那么声音就更响，更沉，反之就声音小一点，但很尖。当然由于声音传播是有一定损耗的，所以当达到一定距离或者振动源少了的话，那么声音就可以忽略不计了。

通顺达

声音的传递路线多着呢，空气、车身都能。

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声音的传递

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座位下面