活塞顶部积碳一定要清洗吗？

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一定要清洗，如果不清洗，后果是动力减弱、油耗增加、噪音变大而且尾气排放的污染指数也是比较高。以下是积碳形成原因拓展：
  喷油雾化不良：
  柴油发动机活塞顶上容易生成积炭。造成积炭的主要原因是喷油器喷油雾化不良，使喷出的燃油与空气混合不佳，燃烧不完全，引起活塞顶部积炭。
  机油过多：
  这多数是由于活塞与气缸配合间隙过大，或活塞环上下方向装反，特别是梯形环，方向装反会向活塞顶部刮油。