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为什么宝骏510自动挡有时挂不上档?

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论坛元老

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发表于 2025-9-5 16:12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

可能是分离轴承、拨叉轴出现了异常。
  分离轴承工作原理:
  离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3~4mm左右的间隙。
  拨叉轴工作原理:
  拨叉是推动滑动齿轮的的装置,滑动齿轮上有一个环槽拨叉就骑在这个环槽里,当驾驶员推动变速杆时变速杆带动拨叉轴,拨叉轴带动拨叉,拨叉又推动齿轮从而达到变速。
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