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发动机供油系统异常怎么回事?

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论坛元老

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发表于 2025-9-6 09:26:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

发动机供油系统异常的原因:油压调节器有故障、油压调节器的真空软管破裂或脱落。
  油压调节器有故障:
  怠速时的燃油压力应为250kPa。随着节气门的开启,燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为300kPa。若燃油压力能随节气门开度变化而改变,但压力始终偏高,则说明油压调节器有故障,应更换。
  油压调节器的真空软管破裂或脱落:
  若燃油压力不能随节气门开度变化而改变,而始终保持300kPa左右,则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落,或燃油压力调节控制电磁阀有故障,进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上,导致油压过高。
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