捷尼赛思捷尼赛思G80车是什么车？捷尼赛思G80车友亲身评测

通顺达

外观方面，捷尼赛思G80采用捷尼赛思Two Line家族式设计语言
前脸部分，新车采用大尺寸多边形进气格栅，内部为镀铬辐条式结构，向上扬起的獠牙状线条营造出侵略感十足的运动氛围，搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组以及配备三段式进气口的前保险杠，为整车带来了很好的设计感
侧面来看，捷尼赛思G80的线条十分修长，旗舰版还会配备官方称之为超闪银轮圈的19英寸多辐式轮圈，看上去豪华感不输奔驰S级，此外新车还提供20英寸的轮圈可选
来到尾部，尾灯的样式与前大灯相呼应，尾箱上则有“小鸭尾”造型的后扰流板，后包围中则融入了双边共两出的排气，整体看上去运动气息十足
内饰方面，捷尼赛思G80采用了比较简约的设计，方向盘则采用了较为传统的四辐式方向盘，大面积皮质的包裹彰显质感和豪华感，而多点触控宽幅式中控屏以及液晶空调触控板的出现则提升了整车的科技感
此外，捷尼赛思还提供丰富的个性化选择，包括外观及内饰颜色等，以满足中国消费者的不同需求
动力方面，G80搭载了2.5T涡轮增压发动机，最大功率为223kW，峰值扭矩422N·m，传动方面与之匹配的则是8速自动变速箱
此外新车还配备了主动式路面噪声控制系统（RANC），可显著降低行驶时的路面噪音
总的来说，捷尼赛思带来的这两款全新中大型豪华车，都给人一种“一看上去就足够豪华、非常经典的豪华设计”的印象，而不会有“别人觉得你只是买了一辆某品牌高端车而已”的担心
在内饰上的不惜成本、精致到位，又让开车的人能够享受到这种表里如一的感觉
驾驶层面，捷尼赛思还是坚持了自己的纵置后驱平台，底盘用料也足够扎实，整个车给人的认知是那种“这才是豪华车应该的感觉”
开起来既可以沉稳稳重，又能在需要时爆发出千钧之力