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汽车加雪种是从高压加还是低压?

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论坛元老

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发表于 2025-9-16 00:44:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

一般情况下从低压加,主要是因为系统抽真空用,高压会留接口,所以一般是从低压加。
  加制冷剂时开着空调加,因为这样加更容易判断是否加够和利用压差制冷剂更容易进系统。
  雪种又称制冷剂,一般5-8年一次,汽车空调需要经常加制冷剂的原因:
  冷凝器与水箱:
  冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用,长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。
  膨胀阀的质量:
  膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。
  氟的使用:
  在加氟过程中,氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够,多了则压力过大。以上两种情况下,空调都无法正常运转制冷。
  氟的质量与纯度:
  氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用,通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。

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