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踩离合有时候有异响咋回事?

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论坛元老

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发表于 2025-9-17 16:35:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

踩离合有时候有异响咋回事的原因分析:
  1、轻踩离合器踏板,有明显的“沙沙”响声:
  可判断是离合器分离轴承发响。此种情况,可给分离轴承加注润滑脂。若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大,应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm,整个轴承在分离套筒上空转,则应更换轴承和分离套筒。
  2、踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声:
  拆下飞轮壳观察,如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现,则说明离合器分离轴承不转或损坏,应更换轴承。 
  3、发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声,稍踩油门:
  响声无变化,可能是分离杠杆螺钉折断造成,应更换损坏件。
  4、发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声:
  中速以上响声减弱或消失,再踩下离合器踏板,响声也消失,说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。 此情况可拆下飞轮壳(或离合器室)底盖,在发动机熄火情况下,变速器挂上挡,踩下离合器踏板,用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。间隙较大,则需修复或更换新件。
  5、如果离合器踏板全部抬起时,有噪声或间断的敲击声:
  其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这种情况要调整离合器踏板的自由行程,即分离轴承和分离杠杆之间间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等,而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响,应酌情修复或更换。

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