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野帝变速箱有没有油尺的呢?

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论坛元老

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发表于 2025-9-19 04:17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式



斯柯达野帝变速箱质量一般:
1、1.4T装配的是干式七挡双离合器,1.8T装配的是湿式六挡双离合器早上冷机起动,挂倒车不走的原因,挂行驶挡,加速行驶缓慢,转速高,挡位升不起来,行驶十来分钟后车可以升D2挡了,加油门突然车顿了一下,转速又高了起来,停车来回的启动,车又正常了,倒挡,前进都正常;
2、 大众一共有两款DSG双离合变速器,他们分别是在大众内部代号为DQ250和DQ200;斯柯达和大众主要是这两款双离合,而03年推出的DQ250的DSG变速器一共有6个挡位,能承受的最大扭矩为350N-m,主要应用于高排量或者是主打操控性的车型,比如高尔夫GTI和尚酷、CC、迈腾等一些高配车型;而08年推出的DQ200则是拥有7个挡位,能承受的最大扭矩是250N-m,主要用于一些中低排量的车型,如速腾、朗逸、宝来等车型;
3、除了挡位以及能承受的最大扭矩不同之外,大众这两款DSG还有一个最大的区别,那就是干式和湿式。DQ250采用的是湿式双离合器,DQ200则采用的是干式双离合器;4、概括一下这两者的长处是:“干式”双离合器结构简单,因而效率更高,更平稳经济。相对结构繁琐的“湿式”而言,故障率也较少。而“湿式”则显得动力更为强劲。虽然最基本的“双离合”原理是一样的,但整体的工作原理却相差甚远 。

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