缸内直喷和多点电喷哪个容易积碳?

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缸内直喷和多点电喷相比，前者是比较容易积碳的：
1、多点电喷发动机是将喷射器安装在每个气缸进气管上的，也就是汽油的喷射是由多个地方喷入气缸的；
2、缸内直喷发动机是将喷油嘴安装在燃烧室内的，可以将汽油直接喷注在气缸燃烧室内，空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功；3、虽说直喷和电喷都面临着积碳问题，但明显缸内直喷会更加严重，但随着技术的发展，想必会慢慢攻破这个难题。

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