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柴油机为何不用火花塞点火?

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论坛元老

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发表于 2024-1-16 19:04:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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柴油车发动机的点火方式采用的是压燃式,相比于汽油车来说,它没有火花塞的构造。柴油机工作时,空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时,温度可达500-700℃,将气体和汽柴油的混合气体缩小到着火点,全自动起火。
  火花塞由什么组成:火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。
  火花塞主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。
  火花塞工作原理:火花塞接地电极与金属壳体连接,通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分,电流通过接线螺母和中央电极后,击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花,从而点燃气缸中的混合气。
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