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连杆轴承间隙检测方法?

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论坛元老

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发表于 2025-9-21 17:19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式



随连杆轴承的磨损配合间隙增大,对连杆轴承间有调整垫片的发动机,可通过增减垫片的方法一千与调整。其体检查调整方法如下:
1、放出发动机润滑油,拆下油底壳;
2、旋下连杆轴承盖的螺母,取卜轴承盖和调整垫片,检查轴瓦合金表面的情况,若轴瓦合金烧毁、脱落和出现裂纹时,应更换轴瓦。无上述缺陷时,可用刮刀清除轴瓦表面的杂质,并修理油槽或孔,使其露出新的合金层;
3、从轴承盖的两边取下同样厚度的调整垫片1-2片,再加上轴承盖,按原厂规定扭矩紧固螺母,检查所凋整的间隙是否合适;
4、卸下全部火花塞,用手摇把摇转曲轴,一般用不很大的力缝就能灵活转动即为合适。若转动比较吃力,说明太紧,可在轴承盖两边加上同等厚度的垫片;若太松。可再去掉同等厚度的垫片,以使间隙合适为止。以此类推调好各缸;5、如果调好后,连杆螺栓上的孔和螺母的切槽没有对上,此时不能用加大扭矩或减少扭矩的方法紧固螺母,应将螺母卸下,用锉刀将其端面锉下少许或加适当厚度的垫圈,使其对应穿好开口销并锁紧。

XXX:https://www.che9.com/wenda/282160.html

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