找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 99|回复: 0

燃油蒸发排放控制系统切换阀卡在开启位置怎么回事?

[复制链接]

10万

主题

334

回帖

31万

积分

论坛元老

积分
313712
发表于 2024-1-18 23:27:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpeg

燃油蒸发排放控制系统切换阀卡在开启位置会导致:混合气过浓,怠速不稳等现象,正常情况下,水温达到一定温度,怠速和部分负荷才会开启。
  汽车燃油蒸发排放控制系统:
  汽车燃油蒸发排放控制系统的作用是收集汽油箱内蒸发的汽油蒸气,并将汽油蒸气导入气缸参与燃烧,以防止汽油蒸气直接排入大气而造成污染。同时,其还可根据发动机工况,控制导入气缸参与燃烧的汽油蒸气量。
  空气阀原理:
  在装有汽车燃油蒸发排放控制系统的汽车上,油箱盖上只有空气阀,而不设汽油蒸气放出阀。发动机工作时,ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号,通过控制炭罐电磁阀的开、闭来控制真空控制阀上部的真空度,从而控制真空控制阀开度。当真空控制阀打开时,燃油蒸气通过真空控制阀被吸入进气歧管。当发动机怠速或温度较低时,ECU使电磁阀断电,关闭吸气通道,则活性炭罐内的燃油蒸气不能被吸入进气歧管。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|BCC

GMT+8, 2025-7-13 17:21 , Processed in 0.080997 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表