驭胜S350发动机的喷油方式

车小咖

这款发动机使用了缸内直喷技术。
驭胜S350使用了2.0升涡轮增压柴油发动机，大部分柴油发动机都会使用缸内直喷技术。
缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的，这种喷射方式的喷射压力更高。
汽车发动机上常见的喷射方式有三种，分别是多点电喷，缸内直喷，混合喷射。混合喷射就是既有多点电喷，也有缸内直喷。
多点电喷发动机的喷油嘴是在进气歧管内的，这种喷射方式的喷射压力比较低，并且这种发动机的汽油与空气是在进气歧管内混合的。
在进气歧管内混合有很多不确定性，所以这种发动机的汽油与空气混合也是不充分的。
缸内直喷发动机由于有很高的喷射压力，所以汽油的雾化效果更好，并且这种发动机的汽油与空气是在燃烧室内混合的，所以缸内直喷发动机的汽油与空气混合更加充分。
汽油与空气混合更加充分可以提高燃烧效率，这样可以提升动力降低油耗。
一般使用缸内直喷技术的发动机动力都要比使用多点电喷的发动机更强。
混合喷射发动机可以在不同的工况下选择不同的喷射方式，这样是可以提高发动机效率的。

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