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换火花塞需要拧很紧吗?

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论坛元老

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发表于 2025-9-30 00:17:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

换火花塞是不需要拧很紧的。火花塞扭力有要求,不同型号的发动机扭力要求也不一样,同时还会造成火花塞拆卸麻烦,或者发动机螺丝孔损坏。
火花塞作为汽车易损的消耗件必然存在使用寿命,在整个汽车使用周期要经历若干次更换。定期更换火花塞,对发动机性能的稳定有着重要意义,火花塞工况的好坏对汽车的动力及油耗都会有或多或少的影响。不同材质的火花塞使用寿命也不相同,普通的铜芯火花塞使用寿命为3万公里,铂金火花塞使用寿命可以达到8万公里,而铱金火花塞如果用车得当使用寿命甚至能达到10万公里以上。
如果火花塞拧的太紧,会导致在取出的时候比较麻烦,可能火花塞的根部会被拧断,火花塞本身一般出现质量的问题概率是非常小的,根据数据统计95%的火花塞故障都是由于人为因素。
更换火花塞的方法:
1.打开机盖,拆开发动机面板,看到缸线了,一般发动机是几缸的,就有几根缸线。
2.直接用手拔下缸线,但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞,要记住拔缸线的顺序。
3.用加长套筒把火花塞拧下来就好了。
4.把新的火花塞安装上去就行了,但是火花塞的间隙是很重要的,间隙过小,容易烧坏,间隙大的话,点火变弱,甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。


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