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汽车暖气不热怎么解决办法?

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论坛元老

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发表于 2025-10-4 16:28:08 | 显示全部楼层 |阅读模式



汽车暖气不热的原因以及解决方法如下:
1、冷却系统缺冷却液,冷却液被称为防冻剂,它是汽车空调的热空气来源。它的原理不同于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与暖风箱相连。鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空调里的暖空气就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象,这种故障现象会导致温热的空气;
2、更换汽车冷却液的方法:1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟,行驶后冷却液温度很高容易烫伤。2、车辆全方位检查:检查管道有无泄漏和裂纹迹象,检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏,应根据情况更换水管或重新固定连接。3、用千斤顶举升车辆;
3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝,用废液盆承接旧液。5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖,慢慢松开,直到气压耗尽,然后完全拆下箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压,尽可能从发动机体上除去。6、加入软化水,怠速5分钟,使冷却循环系统内部充分清洗。7、加入新防冻液至水位上限。8、怠速5分钟,后观察防冻液壶刻度线,补满即可;
4、暖风水箱堵塞,暖风水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的简化版本,其内部设置有多个小散热管道,像水箱散热器一样容易堵塞。流经热空气箱的冷却液在内部被堵塞后变慢,流速变小,热量不足,空调的暖风自然不热;5、节温器故障,节温器常见故障是它不能打开,但是由于节温器故障热空气不热的原因是恒温器不能关闭,通常称为恒温器正常打开。节温器正常打开后,冷却液将从发动机怠速大量循环。如果北方冬季水温长期较低,空调的暖空气自然不会变热。从水温表还可以明显看出,表针明显低于正常刻度。
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