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途昂火花塞是什么材料?

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发表于 2024-2-21 05:19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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大众途昂采用的是日本NGK PZFR6R双铂金准型火花塞,材质是双铂金材质。铂金火花塞最大的特点是寿命长,耐久性好,适合更恶劣的工况。由于铂金火花塞的中心电极较细,根据尖端放电的原理,电极尖更容易集积较多的电能,电火花更容易跳过两极之间的间隙。所以该材质的火花塞拥有更好的点火性能。火花塞的结构介绍如下:
1、钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;
2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;
3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘;
4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

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