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汽车空调每隔十几秒放气声

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论坛元老

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发表于 2025-9-1 12:33:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

以下是汽车空调每隔十几秒有放气声的具体原因:
  1、节气门脏堵或卡滞:
  空调工作后压缩机也会随着工作,而压缩机是由发动机带动,因此开启空调后会增加发动机的负荷,发动机要增加节气门开度,让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时,就会引起发动机抖动和产生异响。
  解决办法:建议更换节气门。
  2、空调泵异响:
  空调泵异响主要有两大原因,电磁离合器和空调泵内轴承,电磁离合器异响主要是因为电磁离合器磨损导致间隙增大,空调泵轴承异响主要是因为缺少润滑油,不及时解决会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。
  解决办法:建议更换空调泵。
  3、压缩机传动带松紧不佳:
  传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。
  解决办法:建议车主及时去专业的维修厂或4S店进行空调的检修。
  4、电磁离合损坏:
  压缩机在整个空调系统当中是一个高速运作的部件,同时对压缩机内的电磁离合器的要求也相对较高,如果电磁离合器发生损坏也会对压缩机造成影响从而发生异响。
  解决方法:建议去4S店更换新的电磁离合器。
  5、压缩机润滑度不够:
  当一个零部件它的润滑程度不足都将可能在运动过程中产生异响。
  解决方法:建议给压缩机加点润滑油。
  6、压缩机传动皮带的张紧程度:
  如果皮带的张紧程度过紧会导致离合器的压力增加发生故障,如果张紧程度过松会导致皮带打滑、工作空转等现象,这两种情况都会引起压缩机的异响。
  解决办法:建议更换压缩机传动皮带。
  7、电磁离合器的电压过低:
  如电压过低造成离合器的频繁结合产生异响。
  解决办法:建议更换电磁离合器。
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