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自动档m+m-怎么用?

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论坛元老

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发表于 2025-9-1 14:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

自动挡m+m-的用法:m+的方向推一下挡把车辆加一挡,m-的方向推一下挡把车辆减一挡。自动挡车挡m+m-指的是变速箱的手动模式,在手动模式的状态下车主可以自己进行升挡或减挡,相对于开手动挡的车汽车不会自动升降挡位。
    具体介绍:
  低速超车使用“m-”退档操作,降低档位后能提供高扭矩输出,让车子速度在短时间提起来,油门辅助一下超车更轻松。上坡使用“m-”,同理降低档位可以提供足够的力矩,遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档,上坡更有力。下坡不采取制动,连续下坡的车辆在势能作用下,车速会越来越快,是比较危险的。可以通过“m+”或“m-”将档位调至2-3档,利用发动机的牵制对车辆进行制动,当然如果你觉得车速还是比较高,可以踩刹车辅助制动。安全起见,下坡的车辆不要空挡溜车,失去动力的车辆显得很被动。湿滑或冰雪路面通过“m+”或“m-”调整档位至2档,注意此时不要猛踩油门,可以减少车轮的打滑现象,有四驱模式的车辆可切换致四驱模式,提升脱困能力。高速公路可以手动通过“m+”将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。

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