找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 76|回复: 0

干冰洗积碳的风险

[复制链接]

8万

主题

0

回帖

24万

积分

论坛元老

积分
244962
发表于 2025-9-1 15:07:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

干冰其实对发动机危害并不大,跟积碳对发动机的影响对比,积碳反而危害更加大。用干冰清洗发动机能很大程度清除干净发动机的积碳,与抬发动机缸盖清洗积碳相比维修成本大大减少,而且清理干净的程度也不相上下。但如果积碳多到干冰洗都洗不干净的情况下就要抬发动机缸盖了,所以发动机有积碳一定要及时清洗积碳。
  干冰清洗积碳,是近年来比较热门的一种清理方式,用干冰清理积碳的风险:
  缺点是:对于使用条件有一定的要求,比如在发动机过冷的时候,积碳不容易快速被冷冻脆化,使用干冰清理时最好是在发动机温度高的时候进行。并且,干冰的使用过程中,容易产生冷凝水,虽说发动机舱有一定的防水能力,但也有进水损坏零件的可能。
  优点是:由于干冰的特性,清理时可以通过高速冲击,将积碳冷冻脆化,脆化后的积碳非常容易剥离,以此达到清理的效果。干冰清洗机可以在不拆解情况下清洗发动机积碳,清洗效率高,清洗时间短。
  积碳,是由于汽油的不充分燃烧,在气孔中固化附着,形成的一种堵塞类沉淀物。积碳的产生,会导致节气门的开度增大,各种机件之间协作堵塞,供油不足等问题。发动机内积碳增多,会有损坏发动机的情况发生,所以站在养车的角度上看,车主最好每隔一段时间,对车内的积碳进行一次清理。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Discuz! X

GMT+8, 2025-10-30 02:01 , Processed in 0.078657 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表