P02B6故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸8(Cylinder 8 - Fuel Trim at Max Limit)。
背景知识:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。
空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果燃油修剪达到并停留在最大极限超过一定时间,该故障码会出现。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行故障代码清除时,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。