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液压制动系统制动失效现象是什么?

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论坛元老

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发表于 2024-2-23 06:59:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长;汽车在行驶中,一脚或连续几脚刹车,刹车均被踏到底,刹车突然失灵;刹车时,方向跑偏;刹车时摆振,方向盘弹手;踏下制动踏板时,感到既高又硬或没有自由行程,汽车起步困难或行驶费力。
液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。若连续几脚制动时,踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。
刹车失灵的原因有,制动总泵或分泵漏油严重;制动总泵或分泵活塞密封圈破损,或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况,司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障,应立即停车检查,首先观察制动液罐中的制动液有无亏损,然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏处。


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