现代绝大多数消费者在购买汽车时都会考虑发动机的问题,发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏。途胜搭载的发动机为2.0 Nu GDI。尽管说是合资车,但是质量也是很有保证的。
现代途胜搭载的发动机主要是2.0 Nu GDI。第四代全新途胜将搭载1.6T和2.0L发动机,1.6T发动机的最大功率130kW,峰值扭矩265N.m,传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱,而2.0L车型则为8速自动变速箱。
全新途胜的1.6T GDI+7DCT动力组合为同级别独有,该动力组合能提供卓越的加速性能和驾驶乐趣,同时燃油经济出色,排放环保。1.6T GDI发动机集成缸内直喷和涡轮增压技术,采用双CVVT进排气可变汽门正时控制系统等先进的发动机技术,动力强劲。最大功率130Kw,最大扭矩265Nm,整体动力表现一般,中低速动力强劲,而且具有较佳的平顺性。通过ISG等技术的应用,最低综合油耗可达6.9L/100km,但由于车身重量较大,达到1.5吨,综合油耗普遍较高,但也属正常。
无论是传统发动机还是新搭载的发动机,途胜作为一台合资车,发动机质量还是毋庸置疑的。