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机油能加到上限吗

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论坛元老

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发表于 2025-9-1 20:37:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

机油不能加到上限。机油即发动机润滑油,其重要性堪称汽车的血液,保证发动机正常运转。机油在发动机当中有七大作用,分别为润滑、冷却、防锈、清洁、密封、抗磨以及减震缓冲。
  机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间,低于下限会导致机油压力偏低,可能会出现润滑不良的情况,给发动机带来特别严重的影响。
    当机油加得太多,明显地超过机油标尺上限时,会出现以下情况:
  1、功率下降
  正常情况下,曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面,这样旋转时会溅起一些机油油滴,飞溅到连杆,活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位。但若机油加的太多,液面太高,曲轴浸入机油,运转时就会被粘稠的机油拉扯,大大增加了旋转阻力,导致功率下降。
  2、油耗上升
  机油添加过多,大量飞散的油进入燃烧室,与燃油一起燃烧,从而导致油耗增加;另外,机油过多导致发动机内部油压过高,从而造成动力下降,油耗升高的状况。
  3、加重积碳
  如果机油加注超过上限,曲轴运转导致机油激荡,过量的机油可能会被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多,并不适合燃烧,残留下的杂质附着在燃烧室中,形成积碳。有了积碳,对动力和油耗有着长期的影响。机油的燃烧也会产生一种有毒气体,会使三元催化失效,氧传感器中毒,进而影响汽车的性能。
  4、磨损严重
  机油加注过量,会导致存放在油底壳里的机油超量,而发动机曲轴运转的时候会不时接触到机油,在不断的击打下,难免造成气泡。如果气泡被机油泵泵入润滑系统油路管道,就会导致机油突然断供,发动机得不到润滑,摩擦加剧,就会影响润滑系统正常运转,严重的话会导致拉缸。
  机油即发动机润滑油,其重要性堪称汽车的血液,保证发动机正常运转。
  机油在发动机当中有:
  1、润滑减磨:机油可让机器件运行顺畅;
  2、辅助冷却降温:机油可吸收热量,辅助散热;
  3、清洗清洁:机油可冲洗脏物;
  4、密封防漏:机油可减少泄漏,避免污染物的进入;
  5、防锈防腐:机油可防锈,可防腐;
  6、减震缓冲:机油可润滑轴承,减少缓冲。

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