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车爆震什么意思

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论坛元老

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发表于 2025-9-2 01:37:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

车爆震就是发动机爆震。当燃烧室内的燃气点火后,火焰还没有完全得到扩散,即末端还没有燃烧的油气在压缩的过程中,因为高温或者高压达到自燃,其火焰与正常点火的火焰撞击而产生极大的压力,使得引擎产生不正常的敲击声。
    爆震一般表现在行车时发动机产生嗒嗒嗒的有节奏的、轻微不断的清脆响声,也有点像轻敲三角铁的声音一样;如果是高速挡油门全开,或者爬坡的时候,声音会更大,有点类似于金属敲击的声音,引擎也明显感觉到没力。
  爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化(车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康),最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给车主带来巨大的经济损失。
  导致发动机出现爆震的原因及解决办法如下:
  1、发动机燃烧室过度积碳。除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点或者火星,使发动机爆震。车主应按时清洗油路和喷油嘴,定期保养,清洗发动机积炭,更换发动机润滑油。
  2、发动机温度过高。因为发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。车主应定期检查冷却液水位,定期检查和更换机油,避免长时间激烈驾驶,夏日行车经常监控水温。
  3、点火角过于提前。过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。车主应启动发动机,反复踩油门踏板,发动机有力,并且没有异常的敲击声,则表明点火提前角合适,如不合适立即将车送到维修店修理点火角。
  4、空燃比不正确。过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,所以容易爆震。车主应该适当选用高品质的燃油添加剂。
  5、燃油辛烷值过低。辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。车主应该更换符合发动机压缩比的燃油。
  6、爆震传感器毁坏、爆震传感器电磁障碍。车主应立即将车送到维修店进行修理。
  7、高档低转,不给油或者给油不足,此后猛加油门提速容易拖挡,一旦拖挡,就会出现爆震的现象。车主在平时驾驶车辆时应避免高档低速行驶方式。

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