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轿车热车不好启动是怎么回事

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论坛元老

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发表于 2025-9-2 05:03:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

1、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常的,但是滴漏是额外供油,所以喷油器滴漏越严重,混合气就会越浓,导致热车启动困难,需要维修喷油器。
   2、碳罐电磁阀损坏。可能是碳罐电磁阀损坏导致的,热车启动时燃油雾化正常,无需补充油气。如果碳罐一直向进气道供油气,混合气就会太浓,导致启动困难,需要维修或更换碳罐电磁阀。
   3、燃油质量差。热车熄火一段时间后,发动机舱温度仍然很高,当燃油的蒸发压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,导致喷油嘴喷出的油蒸汽太稀,从而启动困难。这种情况需要更换质量好的燃油。
   4、进气温度传感器故障。进气温度传感器类似于水温传感器,可以修正喷油量,如果进气温度传感器故障就会导致热车启动困难,需要及时维修。
   5、发动机积碳。发动机积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,就会容易吸附部分燃油,导致混合气过稀,影响启动,需要定期清理发动机的积碳。
   6、点火线圈绝缘差。点火线圈的绝缘能力下降,受到温度的影响,点火线圈会有局部短路,导致高压火花强度减弱,需要更换点火线圈。
   7、点火线圈温度高。点火线圈温度升高后,线圈的电阻会增大,导致高压火花变弱,不容易点燃混合气体,从而热车不易启动,也需要更换点火线圈。
   8、启动时混合气过浓。可能是启动时混合气过浓,比如水温传感器损坏和喷油器漏油等都会导致混合气过浓。需要及时检查故障位置,并进行维修或更换。
   9、有气阻。汽车高速行驶后温度很高,突然熄火后油门关闭,汽油机罩下通风不良,热量不易散发,化油器的温度比行驶的时候还高。这时热启动汽车吸入的低温空气很少,混合气比较浓,导致无法启动,需要等汽车完全降温后,再启动车辆。
  10、空气滤清器堵塞。可能是因为空气滤清器堵塞导致额,需要清洗或更换空气滤清器。

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