找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 62|回复: 0

低功率发动机和高功率发动机的区别

[复制链接]

17万

主题

339

回帖

53万

积分

论坛元老

积分
535179
发表于 2024-3-3 01:16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpeg

低功率发动机和高功率版发动机ecu中的控制程序不同,并且压缩比不同,压缩比不同就意味着活塞的形状是不同的。并且高功率版发动机和低功率版发动机的涡轮增压器也是有区别的,很多汽车厂商为了降低成本都会使用高低功率发动机来区分车型的配置。
高低功率发动机都是一些涡轮增压机型。
涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
进气量增加了再相应增加发动机的燃油喷射量就可以提高动力了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
在发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。
这样就可以提高发动机的进气量了。

XXX:https://www.che9.com/wenda/1172.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|BCC

GMT+8, 2025-7-6 17:43 , Processed in 0.078901 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表