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排气通畅为什么会损失低扭?

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论坛元老

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发表于 2025-9-2 20:48:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

必须明确废气的改装可以提高汽车的高旋转马力,这一点实际上得到了很好的理解,由于高旋转时发动机对废气排放的需求量大,原厂废气对改装废气形成了更高密度的三元催化剂和更细的管径对废气形成相对较大的电阻原工厂的排气气体限制了汽车高旋转时的扭矩输出。可以简单理解,马力与转矩乘以转数成比例。因此,你在高旋转期间扭矩受到限制,意味着你在高旋转期间马力受到限制。也就是说,限制最大马力。如果对废气进行改装,与原工厂的废气相比,改装后的废气会更加顺畅,排气阻力会更小。你的车在高速旋转时的扭矩可以尽情释放。
  接着分析低转速的情况。汽车低转速时废气排放量小,例如把原厂的废气比作开口开小口吹空气,把废气改装比作开口吹空气可以明显地感觉到前者的废气流速更快。更细的排气,更大的排气阻力,其排气流速更快,通过物理知识可以知道流体的流速越大压力越小。原工厂的废气,在排气排气排气阀打开的瞬间,排气侧的压力变小,压力小的情况下,可以排出更多的废气,汽车在下一个吸气行程时可以吸入更多的空气可以得到更好的低扭曲。相反你的改装排气太顺畅,管道中的气体流速比较慢的压力也比较大,在低转速的排气行程时,其废气相对不干净,吸入的空气更少,燃烧产生的能量小所以你的转矩变小了。
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