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汽车传动系统的布置结构

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发表于 2024-3-8 22:58:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
10-29</span  >                  发动机  前置后轮驱动(fr)方案(简称前置后驱动) 主要&#x7528;于货车、部分客车和部分高级汽车
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宝马汽车采&#x7528;&#x7684;前置后驱动布置方案
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前置前驱动(ff)
主要&#x7528;于汽车和微型、轻型客车等。
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(1)发动机  横置 特点  是发动机  曲轴轴线与车轮轴线平行,主减速器可以采&#x7528;圆柱齿轮传动。
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(2)发动机  纵置 特点  是发动机  曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器必须采&#x7528;圆锥齿轮传动。

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3.后置后驱动(rr) 特点  是发动机  布置&#x5728;后轴之后,&#x7528;后轮驱动。主要&#x7528;于大中型客车和少数跑车。

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4.中置后驱动(mr) 特点  是发动机  布置&#x5728;前后轴之间,&#x7528;后轮驱动。&#x7528;于跑车和少数大中型客车。
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5.全轮驱动(awd) 特点  是传动系统增加了分动器,动力可以同时传给前后轮。主要&#x7528;于越野车及重型货车。



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