故障码P1106

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1.3故障码适用车型： 起亚            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）的传感器 - 信号高            
英文含义：manifold absolute pressure (map) sensor - signal high            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。                                                     

2.2故障码适用车型： 萨博(9-2x除外)            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器，节气门控制系统 - 范围/性能            
英文含义：manifold absolute pressure sensor， tc system - range/performance            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。                                                     

3.1故障码适用车型： 萨博(9-2x)            
故障码：p1106            
中文含义：发动机转矩控制信号2 - 电路故障            
英文含义：engine torque control signal 2 - circuit malfunction            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：换档过程中变速器控制模块（tcm）会向动力总成控制模块（pcm）发出扭矩减少请求，以保证换档平缓。pcm可以通过滞后点火时间等来减少扭矩。                                                     

4.0故障码适用车型： 现代            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 间歇性高输入            
英文含义：manifold absolute pressure (map) sensor - intermittent high input            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。故障原因包括接触不良，信号电路短路到正极，接地电路开路，map传感器故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等。                                                     

5.故障码适用车型： 沃尔沃            
故障码：p1106            
中文含义：大气压力（baro）传感器 - 范围/性能            
英文含义：barometric pressure sensor - range/performance            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，hac）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（pcm）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。                                                     

6.故障码适用车型： 本田，讴歌            
故障码：p1106            
中文含义：大气压力（baro）传感器 - 电路范围/性能故障            
英文含义：barometric pressure (baro) sensor – circuit range/performance            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，hac）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（pcm）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。故障原因包括大气压力（baro）传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等。                                                     

7.故障码适用车型： 斯巴鲁            
故障码：p1106            
中文含义：发动机转矩控制信号2 - 电路故障            
英文含义：engine torque control signal 2 - circuit malfunction            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：换档过程中变速器控制模块（tcm）会向动力总成控制模块（pcm）发出扭矩减少请求，以保证换档平缓。pcm可以通过滞后点火时间等来减少扭矩。此故障码表明变速器控制模块（tcm）没有检测到任何发动机扭矩控制1信号。故障原因包括发动机控制模块（ecm）输入信号故障，发动机控制模块（ecm）与变速器控制模块（tcm）之间电路或接头故障等。                                                     

8.故障码适用车型： 捷豹            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 范围/性能            
英文含义：manifold absolute pressure sensor - range/performance            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。                                                     9.故障码适用车型： 奥迪，大众            
故障码：p1106            
中文含义：加热氧传感器加热电路 - 输出太低 （第2排，传感器1）            
英文含义：heated o2 sensor - voltage low/air leak (bank 2， sensor 1)            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     10.故障码适用车型： 奔驰            
故障码：p1106            
中文含义：燃油压力传感器 - 难以置信信号            
英文含义：fuel pressure sensor - implausible signal            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ecu）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。                                                     11.6故障码适用车型： 铃木            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 信号电压高            
英文含义：manifold absolute pressure sensor - signal voltage high            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。                                                     1

2.5故障码适用车型： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 电压高，间歇            
英文含义：manifold absolute pressure (map) sensor - voltage high， intermittent            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。故障原因包括map传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等。                                                     1

3.4故障码适用车型： 迷你            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 引擎停止时信号太低            
英文含义：manifold absolute pressure sensor - signal too low at engine stop            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。                                                     1

4.故障码适用车型： 大宇            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 间歇性电压高            
英文含义：manifold absolute pressure (map) sensor - intermittent voltage high            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。                                                     1

5.故障码适用车型： 克莱斯勒，道奇，吉普            
故障码：p1106            
中文含义：涡轮增压器增压执行器 - 范围/性能            
英文含义：turbocharger boost pressure actuator - range/performance            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。增压执行器的作用是当增压达到设定值时，通过将多余尾气庞通到废气门的方式，来控制增压压力。                                                     1

6.故障码适用车型： 五十铃            
故障码：p1106            
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 间歇电路，电压高            
英文含义：manifold absolute pressure sensor - circuit intermittent， voltage high            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。故障原因包括map传感器本身或其电路或接头故障，动力总成控制模块（pcm）故障等。</p>

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