故障码P1130

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1.2故障码适用车型： 路虎            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器，上游，第1排 - 范围/性能            
英文含义：heated oxygen sensor， upstream， bank 1 - range/performance            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     

2.1故障码适用车型： 萨博(9-2x)            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器1 - 开路            
英文含义：heated oxygen sensor 1 - open circuit            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     

3.0故障码适用车型： 福特，水星，林肯            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器 - 燃油修正达到极限（第1排，传感器1）            
英文含义：heated oxygen sensor - fuel trim at limit (bank 1， sensor 1)            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因包括进气系统泄漏，egr阀卡住或泄漏，蒸发排放系统故障，燃油压力过高泄漏或喷油器污染，氧传感器附近的排气泄漏，燃油压力调节器故障，氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少，机油过多或机油标尺没有放好等。                                                     

4.故障码适用车型： 沃尔沃            
故障码：p1130            
中文含义：大气压力（baro）传感器 - 难以置信信号            
英文含义：barometric pressure sensor - implausible signal            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，hac）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（pcm）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。                                                     

5.故障码适用车型： 本田，讴歌            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器2/3 - 故障组件            
英文含义：heated oxygen sensor 2/3 - faulty components            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     

6.故障码适用车型： 斯巴鲁            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器1 - 开路            
英文含义：heated oxygen sensor 1 - open circuit            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     

7.故障码适用车型： 捷豹            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器1（上游），第1排 - 慢响应，自适应燃油修正在极限            
英文含义：heated oxygen sensor 1 (upstream)， bank 1 - slow response， adaptive fuel at limit            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     

8.故障码适用车型： 尼桑，英菲尼迪            
故障码：p1130            
中文含义：进气歧管空气控制电磁阀 - 故障            
英文含义：intake manifold air control solenoid - malfunction            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：进气歧管空气控制（imac）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000rpm）的时候才打开。imac执行电机的作用是根据电子控制单元（ecu）的指令开/关进气通路的阀门翻板。                                                     9.故障码适用车型： 宝马            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器 - 动态测试故障（第1排，传感器2）            
英文含义：heated oxygen sensor - dynamic test malfunction (bank 1， sensor 2)            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     10.故障码适用车型： 奥迪，大众            
故障码：p1130            
中文含义：长期燃油修正，所有转速/负载范围内 - 系统（混合比）太稀 （第2排）            
英文含义：long term fuel trim， entire speed/load range - system too lean (bank 2)            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：燃油修正是指电子控制单元（ecu）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1

4.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量（maf）传感器之后的空气泄漏，pcv系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，egr泄漏，空气流量（maf）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等。                                                     11.4故障码适用车型： 马自达            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器 - 已达到适应极限（第1排，传感器1）            
英文含义：heated oxygen sensor - adaptative limit reached (bank 1， sensor 1)            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因包括进气系统泄漏，egr阀卡住或泄漏，蒸发排放系统故障，燃油压力过高泄漏或喷油器污染，氧传感器附近的排气泄漏，燃油压力调节器故障，氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少，机油过多或机油标尺没有放好等。                                                     1

2.3故障码适用车型： 迷你            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器 2 - 动态测试故障            
英文含义：heated oxygen sensor 2 - dynamic test malfunction            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     1

3.故障码适用车型： 大宇            
故障码：p1130            
中文含义：氧传感器1，第1排 - 太长响应            
英文含义：oxygen sensor 1， bank 1 - too long to respond            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。                                                     1

4.故障码适用车型： 丰田，凌志            
故障码：p1130            
中文含义：加热氧传感器 - 范围/性能（第1排，传感器1）            
英文含义：heated oxygen sensor - range/performance (bank 1 sensor 1)            
范畴：动力总成系统（制造商自含义）            
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。</p>
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