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奥迪A4 2.0L 热车不易启动且启动后易熄火,怠速不稳、油耗过高

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论坛元老

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发表于 2024-3-9 05:20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象
        一辆奥迪a4汽车,配置2.0l发动机和自动变速器。该车发动机热车不易启动且启动后易熄火,运转时怠速不稳,油耗很高。
        
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故障诊断
首先使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,没有故障码。读取怠速工况下的数据流,发动机转速为720r/min,空气流量为2.9~3.2g/s,喷油时间为3.2~3.6ms,氧传感器信号电压在0~9v 之间变化,λ 值在0~20%之间变化。以上各项数据基本正常。由于该车在热车状态下才出现故障,于是让发动机运转到热车状态,然后熄火并重新启动,此时感觉启动困难,经过数次启动后发动机着车,查看数据流,发现怠速工况下的空气流量达到10.5g/s,喷油时间达到18.5ms,这说明空气流量传感器性能不良。

故障排除
更换空气流量传感器后,试车,故障排除。

维修总结
该车空气流量信号是计算喷油量的基本信号,喷油时间与空气流量呈正比变化。上述故障原因是空气流量传感器热稳定性差,在冷车状态下表现正常,在热车状态下性能不稳,信号异常增大,导致喷油量急剧增加,对发动机的各种工况都造成影响。
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