差速器功能作用及工作原理

机车云

        差速器功能示意
        1—减速功能；2—差速功能；3—驱动力方向转换功能
差速器功能作用图解（上图）
① 减速功能：进一步降低转速，其经过变速器变换以增加力矩。
② 差速功能：此功能是在汽车转弯时调整左/右轮之间的旋转差动。没有差速功能，轮胎将打滑，车轮也不可能顺利地完成转弯动作。
③ 驱动力方向转换功能：此功能成直角地改变来自变速器的转动力并将其传送到驱动轮。



        

差速器工作原理示意
a—ff（发动机前置/ 前轮驱动车辆）；b—fr（发动机前置/后轮驱动车辆）；
1—传动轴；2—驱动齿轮/ 驱动小齿轮；3—环齿轮；4—小齿轮；5—侧齿轮；6—驱动轴

差速器工作原理图解
        如上图所示，差速齿轮包括几个侧齿轮和一个小齿轮。这些齿轮在汽车转弯时自动调节左/ 右轮之间的旋转差速。
        当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，使内侧半轴转速减慢，外侧半轴转速加快，从而实现两边车轮转速的差异。
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