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真空助力器的结构特点

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论坛元老

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发表于 2024-3-9 10:51:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022-09-25 00:28:21         
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        桑塔纳汽车所用的真空助力器的结构。真空助力器和制动主缸用个螺钉固定在车身前围上,借推杆与制动踏板连接。
        

        伺服气室由前、后壳体组成,其间夹装有膜片和座,它的前腔经单向阀通进气歧管或真空罐;后腔膜片座毂筒中装有调节阀,空气阀与制动踏板推杆固接,橡胶阀门与在膜片座上加工出来的阀座组成真空阀。
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