如何比较发动机？

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如何比较发动机？

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实用指数：
关键词：排量、升功率发动机是汽车的动力心脏，汽车行驶时所有的源动力全部来自于它。因此在选车的时候，首先要比较发动机。
比较发动机主要看排量、功率、扭矩等数据。一般来说，发动机排量越大，功率越大，扭矩越大，动力也越好；进口品牌发动机的动力优于国产品牌，但是也不能一概而论。
比较同样排量大小的发动机动力好坏，主要看功率和扭矩大小（带有涡轮增压的功率高于不森戚带涡轮增压的）；比较不同排量大小的发动机好坏，主要看其升功率大小，升功率=最大输出功率/排量。
比如现在有大众、本田、别克、奇瑞四款发动机的排量均为1.8L，这四款发动机的最大输出功率依次为118kW、103kW、88kW、97kW，可以确定这四款发动机动力排名为，大众＞本田＞奇瑞＞别克。
而如果此时还有另一款丰田发动机，它的排量为1.6L，最大输出功率为88kW，我们通过计算其升功率为55kW，介于本田和奇瑞之间，因此可以说丰田发动机性能介于本田和奇瑞之间，为此这五款发动机的总排橡渗名为大众＞本田＞丰田＞奇瑞＞别克。
另外，发动机的材质主要有两种：铝合金和铸铁。其中采用铝合金材质的好，铝合金材质重量轻，散热性能好，只是对加工工艺要求较高，总体价格比铸铁的要高，通常用在比较高档的车型上。
发动机参数可以从哪里获取？车主朋友们在选购爱车时，可以按照上述的方法比较所选车型的发动机性能。发动机此如陵的排量和最大输出功率等数据可以通过网络、报纸、杂志、电视等方式查询获取。

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排量、升功率发动机是汽车的动力心脏，汽车行驶时所有的源动力全部来州禅衡册做自于它。因此在选车的时候，首先袭帆要比较发动机。

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发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞旦老氏生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，
其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
气缸体
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。
气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。
1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，含誉结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差
2、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。
它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。
3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强模散度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。
为了能够使气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。