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发动机是汽车的动力源?

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发表于 2024-3-10 09:08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机是汽车的动力源?

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发表于 2024-3-10 09:54:46 | 显示全部楼层
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过槐租燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与者仔连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。
1、机体:是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱(油底壳)。气缸盖和气缸体的内壁

共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、曲柄连杆机构:是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

4、燃料供给系统:汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸,首明汪以备燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。

5、冷却系统:主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去,以保证发动机正常工作。

6、润滑系统:包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。

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发表于 2024-3-10 10:05:25 | 显示全部楼层
发动机是汽车的动力源。汽车发动神孙机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状拿绝态变化将燃料燃烧产生的热能转变游敏链为机械能。

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 楼主| 发表于 2024-3-10 10:25:58 | 显示全部楼层
发动机是汽车的毁野心脏 ,是汽车产生动力的源泉 ,通过发动机的工作 ,不断的输出扭力 ,传递到变速箱 ,经过变速箱 把弊拿动力分布在租余搭驱动轮上 , 从而使汽车达到行驶的作用 。

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发表于 2024-3-10 11:06:49 | 显示全部楼层
发动机是汽车的动力源。汽车发动神孙机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状拿绝态变化将燃料燃烧产生的热能转变游敏链为机械能。

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发表于 2024-3-10 11:19:42 | 显示全部楼层
车的动力源是发动机。 汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环余蠢保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动氏毁冲歼歼机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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